轨交18号线一期即将全线开通,四个“第一”带你体验智能、便利、人文的地下旅行

新民晚报讯 (记者 孙云)第一次采用最高等级的全自动无人驾驶系统,第一次在全线车站采用无吊顶工业风裸装设计,第一次在车厢内设置免费给手机无线充电的置物台,第一次将车站出入口设置在大学校园内——上海轨道交通18号线一期全线开通在即,昨天,在杨浦区段运营前公众开放日暨人民建议征集活动中,来自沿线居民区、企业、医院和学校的市民代表从即将启用的平凉路站上车,坐到复旦大学站下车,体验了一把既享交通便利又有文化和乡愁体验的地下旅行。站在有两扇透明玻璃窗的车头,穿梭在城市第二空间,代表们纷纷为18号线的人性化和人文美学设计点赞。

图说:轨交18号线即将全线开通。孙云 摄(下同)

轨交18号线一期工程全长36.93公里,南起浦东新区的航头站,北至宝山区长江南路站,其中,南段航头站至御桥站,已于去年底建成开通初期运营。全线设车站26座,全部为地下站,可与12条轨交线路换乘,仅在杨浦区段就可与42条地面公交线路衔接。目前,轨交18号线正在进行全线运营前的最后准备,开通在即,受到沿线市民的极大关注。

图说:车厢内有放置手机的免费无线充电台

图说:乘客可以通过全透明的车窗以司机视角饱览沿线“风景”

据轨交18号线发展有限公司董事长仇兆明介绍,18号线具有四个鲜明的“第一”,体现出智能化、人性化等特点。首先,全线列车都采用了最高等级的全自动行车系统,工作人员只需要处理应急突发状况,因此,车头没有传统意义上的驾驶室,乘客可以通过全透明的车窗以司机视角饱览沿线“风景”;其次,全线都体现出人文细节,例如车厢内有放置手机的免费无线充电台,车厢内有轮椅摆放专席,站台屏蔽门上有指示轮椅车厢位置的标识,每个车站都有公厕,且设置了第三卫生间,在有条件的车站都设置了母婴室,即使是没有条件单独设置母婴室的车站,也都在卫生间里安装了便于给婴儿更换尿布的翻板;再次,全部车站都未安装吊顶,经过美观涂装的管线全部在裸露头顶上方,既便于日后检修,也具有工业风的装饰特色。此外,18号线复旦大学站是上海第一个将出入口设在大学校园内的轨交站,同时,江浦路站则直通新华医院儿科综合楼,体现出高度的便民特性。

杨浦区建管委供图

在探营体验中,市民代表欣喜地发现,18号线车站设计别具巧思。以昨天下午大家提前探营体验的杨浦区段车站为例,复旦大学站给人们带来的震撼最大。走进站厅,从复旦校徽颜色借鉴而来的“学院红”就映入眼帘,给人们带来微暖的视觉感受。灰色混凝土和白色灯光交织的极简风墙壁别有洞天,取材自《千里江山图》和《富春山居图》的山水线条在墙壁上勾勒出多娇的祖国山水,融合了“日月光华,旦复旦兮”、复旦校训和11首家国情怀诗词等元素的文字则展示出悠远绵长的中华文化。巧合的是,1920年,复旦江湾校区就在18号线复旦大学站所在位置的地面上奠基,因此,在车站的站名墙上,设计师专门设计了一面混凝土雕塑墙,展示出101年前复旦初建时的校园规划,给人们带来强烈怀旧感的同时,也从一个侧面展现出杨浦区“百年大学”的深厚人文底蕴。

即将给乘客们带来惊喜的,还不止是复旦大学站。据介绍,18号线不仅是城市交通出行环境提升的一个最新标杆,也是打造有品位的城市第二空间的最新力作。例如,在丹阳路站,站台主题色一改惯常的统一设计,大胆地按照行车方向一分为二,黑白分明的两个世界呈现出一种反差强烈却又和谐统一的后现代工业风。又如,平凉路站的站名墙上,雕刻着“八埭头”的杨浦记忆,抚顺路站则展示了“二万户”的住宅风貌,未来,这些城市乡愁将在繁忙的通勤中被行色匆匆的都市人们看见、记住和传承。

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